Современные автомобили оборудованы сложной электроникой, которая обеспечивает безопасность во время движения машины, оптимизирует КПД двигателя, улучшает управляемость, эргономичность. Иногда даже незначительные неполадки приводят к выходу из рабочего состояния жизненно важных органов машины – двигателя, трансмиссии и ходовой части. Своевременная диагностика электрики автомобиля является залогом надежной и безотказной работы оборудования вашего транспортного средства. Именно на электрику приходится максимальная нагрузка в процессе эксплуатации машины.
Электронные системы автомобиля
По назначению выделяют 4 основных группы ЭБУ.
- 1. Управление двигателем (ЕСМ) - обеспечивает работоспособность «сердца» машины, оптимизирует его характеристики.
- 2. Управление трансмиссией (РСМ). Такую систему имеют все авто с АКПП. Конструктивно связана с ЕСМ. Руководит передаточным числом и моментом включения сцепления.
- 3. Управление активной безопасностью охватывает динамическую курсовую стабилизацию ESP, антиблокировки тормозов ABS, круиз-контроль, датчики состояния шин.
- 4. Управление оборудованием и безопасностью - иммобилайзер, сигнализация и средства повышения комфорта (кондиционер, парктроник, электронные регуляторы зеркал, подогрев сидения, прочее).
Все вышеперечисленное оборудование, работа которого зависит от состояния электрики автомобиля, обеспечивает безопасность вождения и комфорт пользователей. Электронные системы взаимосвязаны между собой, с механическими узлами, потеря функционала одним датчиком вызывает повышенный износ других деталей, что приводит со временем к серьезным поломкам. Чтобы предотвратить возможные сбои в процессе функционирования таких устройств, важно выполнять плановую проверку всех систем и узлов транспортного средства. В этом вам поможет сертифицированный Бош Авто Сервис Евро Спец Транс на Грушевского 15 А.
Компьютерная диагностика электросистем
Автомобильный бортовой компьютер периодически тестирует системы и их компоненты, при возникновении неисправностей (постоянных или временных) записывает их в память ЭБУ в виде специфического кода.
Во время компьютерной диагностики мастер подключается к бортовой системе управления (или к конкретному блоку) с помощью дилерского или универсального сканера на базе ПК с соответствующим программным комплексом и адаптером для связи с авто.
Имейте в виду, что память блоков электроники РСМ и ЕСМ обнуляется при отсутствии питания - стоит вытянуть на 30 секунд предохранитель или сбросить клеммы с аккумулятора. Информация теряется навсегда и сканер уже не отразит ошибки.
Порядок диагностики электрооборудования
1. Сбор данных у водителя. Если электрослесарь задает много вопросов, не торопитесь прерывать его гневным: «кто из нас специалист?». Это своеобразный сбор «анализа заболевания».
2. Внешний осмотр узлов и систем, проверка аккумуляторной батареи и системы зажигания. В 10-30% случаев этого достаточно, чтобы выявить неисправности электропитания и проводки.
3. «Прозвон» электрических и электронных цепей - измерение напряжения, силы тока на предмет утечки, обрыва и т.п.
4. Считывание кодов ошибок с ЭБУ, диагностика датчиков.
Колокольчик о неисправности авто - легкий, похожий на статический, разряд от кузова. Повреждение изоляции токопроводящих элементов и деталей дает подобную картину. Программа минимум в данном случае - проверить утечки тока. Сделать это лучше всего в Бош Авто Сервисе с помощью профессионального оборудования.
Полную качественную компьютерную диагностику можно провести на профессиональном Бош Авто Сервис Евро Спец Транс в Одессе на Грушевского 15 А.
Для записи на Бош Авто Сервис Евро Спец Транс звоните по телефонам:- +38 (096) 992-34-35
- +38 (048) 233-33-03