Мы делаем все для Вашего автомобиля. Контакты О компании
IMG-LOGO

Ремонт ходовой части

Ходовая часть автомобиля – это комплекс узлов и агрегатов, относящихся к шасси, с помощью которых передвигается автомобиль. Ходовая часть включает в себя: раму, балку мостов, переднюю и заднюю подвески, колеса и шины.

Ходовая – ответственная и важная часть автомобиля. Исправно работающая ходовая часть – это залог безопасного, надежного и комфортного передвижения автомобиля.

 

Вам следует провести диагностику ходовой части автомобиля, если:

  • Автомобиль уводит в сторону при прямолинейном движении
  • Стали слышны хруст или другие посторонние шумы
  • Тормозной путь стал длиннее
  • Появилась вибрация в кузове при езде на скорости
  • Появился люфт при вращении рулевого колеса
  • Некорректно работает тормозная система 
  • Нехарактерно большой наклон при вхождении в поворот
  • Неравномерный износ покрышек

 

Наши специалисты после тщательной диагностики, позволяющей точно установить состояние всех комплектующих, составят спецификацию с перечнем необходимых работ по ремонту и дадут полный список на детали и запчасти, требующих замены.

 

Если, проведя диагностику автомобиля, специалисты Бош Авто Сервис Евро Спец Транс выявят проблемы в ходовой части Вашего авто, то Вам  возможно потребуется ремонт:

  • Ремонт подвески (передней либо задней), замена шаровых опор, сайлентблоков рычагов, втулок стабилизатора
  • Ремонт рулевого управления
  • Ремонт трансмисии
  • Ремонт или замена стоек амортизаторов
  • Ремонт гранат (ШРУСов) и др.
  • Ремонт тормозной системы
  • Регулировка развала-схождения  

СТО Bosch проведет необходимый комплекс процедур на современном оборудовании, позволяющем обеспечить полное восстановление функций ходовой части и оптимизацию технических характеристик автомобиля.

 

Замена шаровых опор

Шаровая опора является одним из ключевых элементов подвески, и она требует к себе особого внимания.

Шаровая опора - это шарнирный элемент подвески, который обеспечивает движение колес автомобиля строго в горизонтальной плоскости, и исключает любое вертикальное движение. Колесная ступица при помощи шаровой крепится к рычагу подвески. 

 

 

Продолжительная эксплуатация автомобиля на плохих дорогах может привести к поломке шаровых опор, хотя данный элемент автомобиля долго служит и редко выходит из строя.

При попадании грязи, при механическом повреждении (разрыв пыльника, езда по бездорожью, недостаток смазки) свойства шаровых опор значительно ухудшаются. Кроме механических причин существует также и естественные – износ и коррозийные процессы.

Работа подвески, как и управляемость автомобиля, ухудшается, поэтому нужна диагностика и своевременная замена шаровых опор. 

Как определить, что шаровая опора неисправна?

  • неравномерное изнашивание колесных шин;
  • езда по неровной дороге сопровождается характерными стуками в подвеске. Чаще всего звуки возникают при медленной езде;
  • при поворотах возникает скрип;
  • при движении по прямой дороге машина начинает немного вилять, хотя рулевое колесо не двигается

Своевременная диагностика и замена шаровых- обеспечат безопасность на дороге Вам и другим участникам дорожного движения.

 

 

Замена сайлентблоков рычагов

Сайлентблок рычага подвески (резинометаллический шарнир) –  это элемент ходовой части автомобиля, который состоит из втулки и двух трубок из металла по обеим ее сторонам. Сайлентблок подавляет шум и вибрации при движении авто. При помощи данного шарнира соединяются некоторые детали подвески, а за счет упругой вставки между втулками гасятся колебания и смягчаются удары на них. Сайлентблоки устанавливаются в рычаги и стабилизаторы.

Также сайлентблоки используются для крепления мотора, КПП и амортизаторов. Они выдерживают большие нагрузки, то требует частой замены.

В среднем сайлентблоки рычагов подвески рекомендовано менять каждые 60-70 тыс. км. Но если более бережно эксплуатировать автомобиль (ездить по ровным дорогам, и неровности проезжать медленно), то их срок службы можно увеличить.

Несвоевременная замена сайлентблоков приводит к уводу автомобиля на скорости, а также к неравномерному износу покрышек.

Признаки износа сайлентблоков

  • ухудшение управляемости автомобиля (снижается реакция машины на повороты рулевого колеса);
  • появление скрежета или глухих стуков в передней части;
  • автомобиль ведет в ту ил иную сторону, что особенно заметно при движении на большой скорости;
  • в кузове появляется люфт, величина которого со временем только увеличивается;
  • износ шин происходит неравномерно.

 

  1. Для записи на Бош Авто Сервис Евро Спец Транс звоните по телефонам:
  2. +38 (096) 992-34-35
  3. +38 (048) 233-33-03